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保时捷911将采用3D打印活塞-爱卡汽车爱咖号

这种新手艺出产出的活塞,3D打印的活塞还集成了封锁冷却管道,以降低工作温度,同时还能够对其在气缸内承受的载荷进行优化设想,这些立异都是保守制造工艺底子无法实现的。

装有3D打印活塞的911 GT2 RS,由于活塞一端质量更轻,惯性更小,也就使得曲轴一端有了更高的转速,同时因为冷却管道的设想从而获得更低的运转温度,使得这台程度对置6缸策动机的最大马力从690匹提拔至720匹。

这并不是保时捷在汽车上初次测验考试3D打印手艺了,在本年的5月份,保时捷就曾为911和718车型推出过3D打印的桶椅,大概将来3D打印手艺再次冲破的时候,3D打印策动机都不是什么难事了。

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